Gahrton, 64 år, krockade med en mötande bil på en mindre väg vid Everöd, söder om Kristianstad, natten till i lördags. När polis kom till platsen uppträdde Gahrton berusat, enligt Aftonbladet.

Han tillstår att han druckit alkohol dagen före, men att han inte var full vid kollisionen. Däremot ska han enligt eghen utsago druckit några starköl i väntan på bärgning.
– De låg i baksätet och var det enda som fanns till hands, säger Gahrton till Aftonbladet.

Per Gahrton blev av med körkortet direkt vid olycksplatsen och han delgavs misstanke om grovt rattfylleri. Han fick även lämna två alkoholprov med en timmes mellanrum för att se om halten var dalande. Det kan visa om det handlar om s.k. ”eftersupning”. Först om två veckor är analysen klar och då kan näven promillehalten fastställas.

Gahrton har tidigare dömts till 16 000 kronor böter i hovrätten för rattfylleri i samband med en mindre krock när Arlanda flygplats för två år sedan.

• Per Gahrtons misstänkta rattfylla häromdagen startar åter diskussion om att en lag mot s.k. eftersupning behövs.
– Det är besvärande att inte kunna komma åt den här sortens smitare. Får vi igenom lagen kan vi öka trafiksäkerheten och där hoppas jag att (justitieminister) Beatrice Ask får lite eld i baken nu när den där miljöpartisten blivit ett lysande exempel, säger Jan-Evert Rådhström (m), ordförande i trafikutskottet som drivit frågan, till Svenska Dagbladet.

Borgerliga alliansen är enig om att en lagförändring behövs, men tjänstemän på justitiedepartementet som undersökt frågan åt förra s-regeringen hade svårt att lagtekniskt kriminalisera sådant som för andra är tillåtet efter en viss tidsperiod.