“För att nå målet krävs en rejäl morot och vi är övertygade om att rejält rabatterade premier för trafikförsäkringar är ett bra medel“, sade Salus Ansvars vd Carl-Viggo Östlund vid kampanjstarten på onsdagen.

Tillsammans med Motorförarnas helnykterhetsförbund, MHF, vill man satsa på att skapa opinion för teknik som hindrar berusade förare att starta bilen.
Varje år dör omkring 150 personer och minst ett tusen skadas av rattfyllerister. Uppåt 16 000 rattfyllerikörningar görs varje dag.

Vid avstampen var även föräldrarna till 13-årige Erik Bergendahl med. Sonen avled när han ifjol blev påkörd av en missbrukare.
“Hade den bilen haft alkolås, så hade vår son levt idag“, sade Elisabeth Bergendahl till SVT Rapport.

Bara 1400 fordon är idag utrustademed alkolås som kostar uppåt 20 000 kronor att installera. MHF menar att det är alltför dyrt och tror att opinionstryck, större efterfrågan och press på att förmå biltillverkarna att förse nya fordon med alkolås kommer att sänka priset. Förbundet tänker även uppvakta alla kommuner om att utrusta skolskjutsar med alkolås.

Ett företag i Borlänge ska inom kort demonstrera ett “folklås“ för Vägverket som massproducerat skulle komma ner till cirka 1500 kronor styck, enligt Expressen.

• Ulrica Messing, ansvarig minister för trafiksäkerhetsfrågor i regeringen, välkomnar SaluAnsvars initiativ att sänka bilpremien. I ett pressmeddelande uppger Messing att försöken med alkolås i tre län som alternativ till indraget körkort för rattfylleridömda vill hon utöka till hela landet och även omfatta yrkesmässig trafik. Försöken ska pågå till januari 2009.

Läs mer i Drugnews:
• Rattfyllerioffrens anhöriga mötte politiker
• Starkt stöd för alkolås i bilar