Beslutet om nedklassning av cannabis påverkar inte förbudet att vara påverkad bakom ratten. Det har det amerikanska transportdepartementet meddelat.
Trots nedklassningen i USA av medicinsk cannabis från klass I till III, kommer allt bruk av cannabis var fortsatt förbjudet i trafiken. Transportminister Sean Duffy, som ligger bakom beslutet, varnade redan i höstas för drogens effekter på trafiksäkerheten. Han hänvisade bland annat till en färsk studie som visade att fyra av tio trafikdöda förare i Ohio testade positivt för marijuana.
I december 2025 undertecknade Donald Trump en presidentorder som ska påskynda omklassificeringen av cannabis i USA från den mest förbjudna och farliga klass I till klass III. Det påbudet infriades bara delvis i april då justitieminister Todd Blanche godkände att cannabispreparat avsedda för medicinsk användning nedklassades till klass III i de delstater där man infört sådant, men att cannabis för rekreationellt bruk fortfarande är en klass I-drog.
Inte förenligt med säkerhet
Trots nedklassningen av medicinsk cannabis har transportdepartementet i den federala regeringen meddelat att all sorts cannabis fortsätter att vara förbjudet för lastbilschaufförer, piloter, lokförare och andra inom transportsektorn. ”Marijuanaanvändning är inte förenligt med arbete som kräver extra säkerhet”, meddelade myndigheten den 15 maj.
De läkare som granskar resultaten av drogtester, medical review officers, kan inte frikänna den som lämnat ett positivt prov även om det beror på medicinsk marijuana, enligt transportdepartementets riktlinjer. Det beror på att sådan medicin inte är godkänd som läkemedel av det amerikanska läkemedelsverket Food and Drug Administration (FDA). Utan ett sådant godkännande på federal nivå kan inte preparat med narkotiska egenskaper användas i trafiken.
Transportministerns varning
Redan i höstas menade chefen för transportdepartementet, transportminister Sean Duffy, att president Trump ”pressades” att nedklassa cannabis. Duffy varnade att det skulle öka riskerna i trafiken, särskilt när det gäller unga förare.
I en TV-intervju sa han att för alkohol är det enklare att avgöra om en person är påverkad och att det är lättare att mäta, men att det kan vara svårare med marijuana. ”I en tid då populärkulturen driver på och firar användningen av marijuana, talar vi inte om riskerna”, sa han till Fox & Friends enligt sajten Marijuana moment.
Transportministern hänvisade till en studie som just släppts. Den visade att 41,9 procent av bilförare i Ohio som omkommit trafiken de senaste fem åren testade positivt för cannabis.
Även för privatbilister är det i fortsättningen olagligt att köra om man testar positivt för medicinsk cannabis.
