Tysk cannabislegalisering påverkar svensk trafik

Narkotikahund söker
Tullverket upplever att problemen både med införsel och drograttfylleri ökat sedan Tyskland legaliserade cannabis. Foto: Mette Ottosson

Antalet drograttfyllor vid gränsen i södra Sverige ökar efter Tysklands cannabislegalisering och kan bli ett nationellt trafiksäkerhetsproblem.

Antalet personer som tas för drograttfylleri vid gränsen i södra Sverige har ökat efter Tysklands partiella legalisering av cannabis i april 2024. Det säger Stefan Wimnér, gruppchef  kontrollavdelning Syd vid Tullverket, till SVT.

Under 2023 hade Tullverket i syd enligt SVT 89 ärenden som involverade tyskar som antingen innehade cannabis eller var påverkade av drogen. Under de första 10 månaderna i år är antalet 109.

– Jag skulle vilja säga att vi i all statistik ser en ökning av drograttfylla. Jag skulle säga att detta är ett nationellt problem, säger Stefan Wimnér till SVT.

Riksförbundet M Sverige har tidigare varnat för en utveckling där cannabislegaliseringen i Tyskland påverkar trafiksäkerheten i Sverige negativ.

– Sverige har ett mycket stort utbyte med Tyskland, både i form av handel och resenärer. Det är självklart så att landets nya regler påverkar oss, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige i ett pressmeddelande.

M Sverige vill nu se att folkvalda och myndigheter i både Sverige och Tyskland samarbetar och koordinera åtgärder för att upprätthålla trafiksäkerheten.

– Det är avgörande att svenska myndigheter nu rustar sig för ett nytt normalläge med ett stort grannland som öppnar för en påverkande substans spridning i samhället, säger Jacob Sidenvall.

Ett antal tyska förbundsländer, bland andra Bayern och Brandenburg, rapporterar ökade problem med narkotika, och särskilt cannabis, i trafiken efter legaliseringen. Någon heltäckande statistik har dock inte publicerats. Från och med i somras registreras trafikolyckor under påverkan av cannabis separat i den nationella officiella statistiken över trafikolyckor.