I en proposition föreslår den finska regeringen åtgärder för att förbättra säkerheten inom mikromobilitet. Bland annat vill regeringen införa en gräns på 0,5 promille för framförande av lätta elfordon och motoriserade cyklar, samma nivå som gäller för biltrafiken.

– Finland har som mål att antalet dödsfall i trafiken och allvarliga skador år 2050 ska vara noll. Målet är mycket tufft och för att det ska nås krävs också att elsparkcyklingen rättar in sig i ledet. Okontrollerad körning i berusat tillstånd måste stoppas också i fråga om elsparkcyklar, säger kommunikationsminister Lulu Ranne i ett pressmeddelande.

Dessutom ska trafikövervakarna ges möjlighet att ta utandningsprov för att kontrollera nykterheten hos cyklister och förare av lätta elfordon eller motoriserade cyklar.

Förutom att införa regler kring nykterhet för elsparkscyklar föreslås också ytterligare lagändringar för att styra så kallade mikromobilitetstjänster, bland annat kommer det i praktiken krävas tillstånd från kommunen för yrkesmässig uthyrning av bland annat elsparkcyklar.